上海AR安全体感供应商品牌企业「无锡杭控自动化」

起源于日本，近五年来在日本大型重工业企业逐渐采用，通过视觉，听觉，嗅觉，触觉等体感来感知***的一直培训方式。这种通过3D,4D的教育方式不仅增加了学员的学习热情，也提高了学校的效果。近三年来，在中国也开始出现这种新型安全教育的方式。***早开展安全体感培训的是日本住友金属在鹿岛制铁所，该所于1997年设置了1号安全体验教育训练设施，对员工进行训练，教育效果得到了广泛认可。2011年，安全生产体感培训中心在人才开发院正式启用，这也是目前国内在冶金行业推出安全体感培训的基地。近年来，无锡等大型城市也开始逐渐推出安全体感培训这一项目。也是抓住了安全体感培训这一块内容在国内的缺乏，针对安全体感培训推出了免费的安全体感培训课程。该课程采取公益形式，旨在推广安全体感培训，提供工厂员工安全素质。全课程由***二级讲师全程授课，采用听课，体验结合的方式，让培训者直观的感受，真实的体验。

    杭州地铁6号线一期工程SG6-6标段项目经理部安全总监王庆海介绍，安全体验区通过模拟建筑施工现场可能发生的各种安全事故，让体验者亲身体验不安全操作行为带来的危害。为了提高员工安全意识，除了体验区和教育室，项目部还准备了现场施工人员教育工具箱、现场应急救援包，对施工人员生活区用电消防管理，并制定了现场安全管理制度措施。通过体验，让体验者熟练掌握安全操作规程以及紧急情况的安全对策，达到提升职业技能、提高安全意识的目的。

      走进质量安全警示教育室，可见到多个安全警示展板。员工可以直观各地事故案例，学习进场作业知识。同时，还可以通过事故案例小短片的分析，让作业人员找出安全事故发生的原因，探讨施工过程中可能发生的各种***情形，预知***。

      杭州地铁6号线一期工程SG6-6标段项目经理部项目经理赵新华介绍，质量安全警示教育室的创建旨在改变原有说教式的安全教育培训，利用漫画、事故案例、事故现场照片等简洁明了的内容，对施工现场人员进行各类安全培训。

     在项目全1方1位、无死角的安全管理模式下，项目施工的长62米、宽6米、厚1.2米、重110T钢筋笼全部安全顺利完成，为地铁建设超深、超大地下连续墙施工提供了宝贵的安全管控经验。

    “来年我们的项目施工将进入车站封顶，盾构掘进阶段，项目将在充分利用目前安全管理平台的同时继续加大安全生产投入和安全力度，一定能确保盾构穿越钱塘江施工顺利安全完成备开发，非标自动化设备的研发、生产，从原材料购进直至***服务全过程的质量管理，以客户需求为导向，确保了产品的质量和用户的满意。民航飞行馆，通过翔实的图文教育和上机实践，科普民航知识，结合***的慧宇星河虚拟现实飞行fang真技术从而推广航空科技知识，传播通用航空原理、飞行模拟器驾驶等深度知识。

安全体感教育是一种体验式安全教育方法，通过模拟挤压，高热物接触，可燃物质附着燃烧等安全事故的发生，让被教育者在观看，参与，体验的过程中，有效地把“听，看，做”思维与行动结合在一起，使其对安全事故的***性和引发的后果由更深入的了解，从***上触动对安全重要性的认知。因此，作为电力员工不仅要时刻警惕杜绝安全事故的发生，也要积极对外宣传电力安全知识，牢固树立安全意识。    我们将每台体感试验机悬挂着教育的目的和受伤造成的伤害，这些受伤图片每个都是从网络上摘取的照片，每张照片都在提醒员工如果不按照规定进行操作，可能受伤就是图片的样子，让每个受教育者目睹受伤者的状态，从心里上起到警示的作用，让员工记住遵守操作规程是多么的重要。当每个人真正能够了解及体验到身边可能存在的***因素，并能真正的按照异常处置要求去做，体感的目的达到了，安全教育的意义达到了，真正的实现企业“0”灾害的目标。